Как ни пытался я отдалить волнительный момент, но после подготовки мест для установки электромонтажных коробок пришлось приступить к штроблению стен для прокладки кабелей между упомянутыми коробками. Кто имеет, хотя бы, небольшой опыт распиловки болгаркой газоблока поймёт, почему я старательно отдалял эту операцию и почему лихорадочно искал какую–нибудь не столь пыльную альтернативу.
Результаты поисков убедительно свидетельствовали о том, что без специализированного бороздодела, именуемого также штроборезом, мне, похоже, не обойтись. Нашлись несколько компаний, которые примерно за 1/50 часть стоимости нового изделия готовы предоставить инструмент на сутки в аренду. Вот так я и получил во временное пользование Bosch GNF 35 CA в пластмассовом чемоданчике в комплекте с зубилом и ключом (см. фото справа).
Читать дальше...
Как и положено арендуемому объекту, никакой инструкции к нему не прилагалось, а вместо неё состоялся краткий показ сотрудником пункта проката основных возможностей инструмента и правил обращения с ним (инструментом).
Внимательное рассматривание материальной части, сопровождаемое ощупыванием и раскручиванием каждого компонента, позволило сделать вывод о том, что бороздодел, по сути, — та же угловая шлифмашинка, известная в широких кругах как болгарка, только оснащённая специальными приспособлениями для установки двух и, наверное, более пильных дисков, снабжённая защитным кожухом с воздухоотсосом и опорной платформой, обеспечивающей строгую перпендикулярность режущего диска к обрабатываемой поверхности.
Наибольший интерес вызвала «ходовая часть» — крепление дисков и установка нужного расстояния между ними, то есть, ширины борозды. В комплект входят три тонких распорных кольца толщиной 4 мм (на фото слева обозначены цифрой 1), четыре толстых толщиной 6 мм (цифра 2), зажимная гайка (цифра 3) и ведущая опорная втулка (цифра 4) — последняя, так же как и в болгарке, надевается на шпиндель (цифра 5).
Несложные арифметические действия позволяют довольно просто подобрать комплект распорных колец для получения нужной ширина штрабы. Так, минимальная ширина составляет 4 мм плюс суммарная толщина двух пильных кругов. Затем идёт 6 мм (толстое кольцо), 8 мм (два тонких), 10 мм (одно тонкое и одно толстое), 12, 14, 16 и так далее до 36 (плюс толщины дисков).
Диски, естественно, в комплект арендуемого оборудования не входят, поэтому пришлось по пути заглянуть в «Эпицентр» (безрезультатно — в наличии оказались алмазные диски по несуразной цене), а затем на рынок «Юность». Там я обзавёлся простыми корундовыми дисками (см. фото справа), чем вызвал острое недоумение продавца: дескать, эти диски против бетона бессильны (на попытки объяснить, что речь идёт о газобетоне, он никак не реагировал). И всё–таки я купил один алмазный диск, на случай если корундовые погибнут в неравной битве с перемычками из обычного бетона.
Итак, бороздодел есть, диски есть, можно приступать к приведению инструмента в рабочее состояние.
| Первым делом устанавливается опорная втулка так, чтобы её шлицы на нижней части вошли в захват с прорезями на шпинделе болгарки |
| На втулку надевается первый пильный диск |
| На втулку надеваются распорные кольца. Поскольку у меня в штрабы будет укладываться кабель в гофре ∅20 мм, то я установил три толстых кольца, что в сумме с 4 мм толщины двух дисков составит 22 мм |
| А вот второй диск! |
| Не выбрасывать же оставшиеся неиспользованными кольца: они ещё могут пригодиться когда придётся перенастраивать штроборез на другую ширину, да и прижать диски друг к другу и к основе не помешает |
| Напоследок надевается фиксирующая гайка и плотно закручивается двурогим ключом при нажатом стопоре вращения вала |
| Вид на бороздодел снизу, со стороны опорной плиты: к трудовому подвигу готов. |
Начать выполнение задачи я решил со штробления газоблока и только потом, когда или если останется время, заняться железобетонными перемычками над окнами и проходом. Первый «подход к снаряду» произошёл с выключенными пылесосом, — ну, забыл просто, растерялся немного, — и весь дом мгновенно наполнился пылью как летнее утро туманом. Поэтому работать штроборезом без промышленного пылесоса (маленький домашний «любимец» здесь не потянет) бесперспективно, что я и имел возможность дополнительно ощутить в полной мере, когда бесповоротно забился фильтр моего пылесосущего приспособления (не помог и дополнительный циклон), но это тема для отдельной статьи.

Хотелось бы, конечно, похвастаться непревзойдённым качеством штробления, выражающимся в идеальной аккуратности и точности исполнения работ, но мой дневник нацелен на мои реалии: получалось примерно так, как изображено на фото справа — иногда получше, иногда похуже. Единственно, что согревало душу, что все огрехи со временем навсегда скроются под слоем штукатурки.
Сегодня возвратил штроборез в контору. Впечатление осталось двойственное: с одной стороны, конечно удобнее, чем простой болгаркой, но с другой — тяжеловато, всё таки тягать пять килограмм, держа их навесу и прижимая к стене (чтобы обеспечить требуемую глубину пропила). Много времени занимает передислокация с одного места на другое: нужно переставить козлы, перенести пылесос, всё это хозяйство (имеется ввиду вкупе с бороздоделом) переподключить… И это только бороздование мягкого газобетона.
Замеры абразивных дисков перед началом работы и по её завершению показали, что их диаметр остался прежним, то есть, они совершенно не сточились, даже с учётом того, что несколько раз я «заезжал» на территорию твёрдого бетона. Должен заметить, что на обычном бетоне штроборез частенько «захлёбывался», особенно при увеличении глубины и ширины штрабы. Может быть с алмазными дисками всё было бы проще, но попробовать мне так и не удалось — не успел: «и Шахразаду застигло утро, и она прекратила дозволенные речи», в смысле окончился срок проката и девайс возвращён владельцам.
В дальнейшей повестке дня у меня — выковыривание материала из штраб (при помощи перфоратора и зубила) и попытка штробления с помощью собственной болгарки, вооружённой алмазным диском. Пожелайте мне успеха и незамутнённого пылью дыхания.